Ismeri a dízelmotor vízszivattyú működési alapelve? Ma négy szempontból elmagyarázzuk a dízelmotor -vízszivattyú működési elveit: a dízelmotor meghatározása, a dízelmotor alapvető szerkezete, a dízelmotor működési alapelve és a dízelmotor vízének működési alapelve szivattyú.
1. A dízelmotor meghatározása
A dízelmotor egy olyan gép, amely az üzemanyag -égés által generált termikus energiát mechanikus energiává alakítja. Az energiaátalakítás teljes folyamatának befejezéséhez a megfelelő konverziós mechanizmusnak és a rendszernek a helyén kell lennie. Noha különféle típusú dízelmotorok léteznek, és speciális szerkezetük nem pontosan ugyanaz, legyen az egyetlen hengeres tengeri motor vagy több hengeres dízelmotor, alapszerkezetük ugyanaz.
2. A dízelmotorok alapszerkezete
A dízelmotor alapszerkezete magában foglalja a következőket: forgattyú összekötő rúd mechanizmus, szelepeloszlás -mechanizmus, sebességváltó mechanizmus, üzemanyag -ellátó rendszer, kenési rendszer, hűtőrendszer, indító rendszer, valamint a szívó- és kipufogó rendszer. Ezen rendszerek és intézmények jó összehangolása elengedhetetlen a dízelmotorok számára, hogy az energiát és a kimeneti energiát külsőleg generálják.
A dízelmotor alapvető szerkezeti összetételében a forgattyú összekötő rúd mechanizmus, a szelepeloszlás mechanizmus és az üzemanyag -ellátási rendszer a három alapvető rész, amelyek együtt működnek a dízelmotor működési ciklusának befejezéséhez és az energia átalakításának eléréséhez. A három műszaki állapot minősége és koordináció helyessége használat során döntő hatással van a dízelmotorok teljesítményére. A kenőrendszer és a hűtőrendszer a dízelmotorok segédrendszerei, és alapvető elemei a hosszú távú normál működésükhöz. Ha a kenési vagy hűtőrendszer nem működik megfelelően, akkor a dízelmotor meghibásodik, és nem tud megfelelően működni.
Ebből látható, hogy egy dízelmotor használata során a fenti alkatrészeket teljesen értékelni kell, és egyetlen alkatrészt sem lehet figyelmen kívül hagyni. Ellenkező esetben a dízelmotor normál működését nem garantáljuk, és ez akár a dízelmotor súlyos károkat is okozhat.
3. A dízelmotorok működési elve
A dízelmotor működési elve az, hogy a működés közben a levegőt zárt hengerbe húzza, és a dugattyú felfelé mozgása miatt magasabb fokra tömörítik. A tömörítés végén a henger elérheti a magas hőmérsékletet 500-700 ℃ és 3,0-5 magas OMPA nyomáson. Ezután az üzemanyagot a magas hőmérsékletű levegőbe permetezik a henger égési kamrájában köd formájában, magas hőmérsékleten és nagynyomású levegővel keverve, hogy éghető keveréket képezzenek, amely automatikusan meggyullad és ég.
4.
Az égés során felszabaduló energia (a csúcsérték meghaladja a 13 -as robbanó erő a dugattyú felső felületén, és azt forgatja a forgó mechanikai munkákká az összekötő rúdon és a forgattyústengelyen keresztül. Ezért a dízelmotor valójában egy olyan gép, amely átalakítja, amely átalakítja Az üzemanyag kémiai energiája a mechanikus energiába és a dízelmotor vízszivattyújának energiáját adja ki.
A dízelmotorokat széles körben használják különféle vízszivattyú-termékekben, például kémiai szivattyúkban, szennyvízszivattyúkban, nagynyomású vízszivattyúkban, kézi tűzszivattyúkban, önálló szivattyúkban, többlépcsős centrifugális szivattyúkban és kettős szívó centrifugális szivattyúkban, amelyek mindegyike Felszerelhető dízelmotorokkal energiaként.
A fenti négy pont részletes bevezetést nyújt a dízelmotorok vízszivattyúk működési alapeléséhez, remélve, hogy hasznos lesz az Ön számára.
A postai idő: január-09-2024