Absztrakt: A dízelgenerátorok napi karbantartása figyelmet igényel a szén- és íny lerakódások eltávolítására az üzemanyag -befecskendező fúvóka és az emlékeztető szivattyú égési kamrájából az energiateljesítmény helyreállítása érdekében; Kiküszöböli a hibákat, mint például a motor fecsegése, instabil alapjárat és rossz gyorsulás; Helyezze vissza az üzemanyag -befecskendező optimális porlasztási állapotát, javítsa az égést, takarítson meg üzemanyagot és csökkentse a káros gázkibocsátást; Az üzemanyag -rendszer alkatrészeinek kenése és védelme a szolgáltatási élettartam kiterjesztése érdekében. Ebben a cikkben a társaság elsősorban a karbantartás és karbantartás következő óvintézkedéseit vezeti be.
1 、 Karbantartási ciklus
1. A dízelgenerátor -készletek légszűrőjének karbantartási ciklusa 500 óránként működik.
2. Az akkumulátor töltési és kisülési hatékonyságát kétévente tesztelik, és azt a rossz tárolás után ki kell cserélni.
3. Az öv karbantartási ciklusa 100 óránként működik.
4. A radiátor hűtőfolyadékát 200 óránként tesztelik. A hűtőfolyadék alapvető hőelvezetési közeg a dízelgenerátor -készletek normál működéséhez. Először is, a fagyasztásgátló védelmet nyújtja a generátorkészlet víztartályának, megakadályozva azt, hogy télen fagyjon, bővüljön és felrobbanjon; A második a motor lehűtése. Amikor a motor fut, a fagyállóhűtő folyadékként a fagyálló használatának jelentős hatása van. A fagyálló hosszú távú használata azonban könnyen érintkezhet a levegővel, és oxidációt okozhat, befolyásolva annak fagyálló teljesítményét.
5. A motorolaj mechanikus kenési funkcióval rendelkezik, és az olajnak is van bizonyos retenciós periódusa. Hosszú ideig tárolás esetén az olaj fizikai és kémiai tulajdonságai megváltoznak, ami a generátor kenési körülményeit a működés közben romlik, ami könnyen károsodhat a generátorkészlet alkatrészeiben. Javítsa meg és karbantartja a motorolajat 200 óránként.
6. A töltőgenerátor és az indítómotor karbantartását és karbantartását 600 óránként kell elvégezni.
7. A generátorkészlet -vezérlő képernyő karbantartását és karbantartását hathavonta végezzük. Tisztítsa meg a porot sűrített levegővel, húzza meg az egyes terminálokat, kezelje és húzza meg a rozsdás vagy túlmelegített terminálokat
8. A szűrők dízelszűrőkre, gépszűrőkre, légszűrőkre és vízszűrőkre vonatkoznak, amelyek szűrik a dízel, a motorolajat vagy a vizet, hogy megakadályozzák a szennyeződések belépését a motor testébe. Az olaj és a szennyeződések szintén elkerülhetetlenek a dízelolajban, tehát a szűrők fontos szerepet játszanak a generátorkészletek működésében. Ugyanakkor ezek az olaj és szennyeződések szintén lerakódnak a szűrő falán, csökkentve a szűrő szűrési képességét. Ha túl sokat helyeznek el, az olajáramkör nem lesz sima, amikor az olajmotor terhelés alatt fut, akkor sokkot fog tapasztalni az olaj (például oxigénhiány) képtelenség miatt. Ezért a generátorkészlet normál használata során azt javasoljuk, hogy a három szűrőt 500 óránként cseréljék ki az általánosan használt generátorkészletekhez; A tartalék generátorkészlet évente felváltja a három szűrőt.
2 、 Rutin ellenőrzés
1. napi ellenőrzés
A napi ellenőrzések során ellenőrizni kell a generátorkészlet külsejét, és hogy van -e szivárgás vagy folyékony szivárgás az akkumulátorban. Ellenőrizze és rögzítse a generátorkészlet akkumulátorának feszültségértékét és a hengerbélés víz hőmérsékletét. Ezenkívül ellenőrizni kell, hogy a hengerbélés víz fűtőkészüléke, az akkumulátor töltője és a páratlan fűtés normálisan működik -e.
(1) Generátor beállító akkumulátor
Az akkumulátort hosszú ideig felügyelet nélkül hagyták, és az elektrolit nedvességét az illékonyítás után nem lehet időben feltölteni. Nincs konfiguráció az akkumulátor töltője elindításához, és az akkumulátor teljesítménye hosszú ideig a természetes kisülés után csökken. Alternatív megoldásként a használt töltőt manuálisan kell váltani a kiegyensúlyozott és úszó töltés között. A nem váltás gondatlansága miatt az akkumulátor teljesítménye nem felel meg a követelményeknek. A kiváló minőségű töltő konfigurálása mellett a probléma megoldásához szükséges ellenőrzésre és karbantartásra van szükség.
(2) Vízálló és nedvességálló
A levegőben lévő vízgőz kondenzációs jelensége miatt a hőmérsékletváltozások miatt vízcseppek képződnek, és az üzemanyagtartály belső falán lógnak, dízelbe áramolva, ami a dízel víztartalmát meghaladja a szabványt. A motor nagynyomású olajszivattyújába belépő ilyen dízel rozsdásodik a precíziós tengelykapcsoló dugattyúját, és súlyosan károsítja a generátorkészletet. A rendszeres karbantartás ezt hatékonyan elkerülheti.
(3) kenési rendszer és tömítések
A kenőolaj kémiai tulajdonságai és a mechanikus kopás után előállított vasdarabok miatt ezek nemcsak csökkentik a kenési hatást, hanem felgyorsítják az alkatrészek károsodását is. Ugyanakkor a kenőolaj bizonyos korrozív hatással van a gumi tömítőgyűrűkre, és maga az olajtömítés bármikor öregszik, ami a tömítés hatását csökken.
(4) Üzemanyag- és gázelosztó rendszer
A motor energiájának fő kimenete az üzemanyag -égés a hengerben, és az üzemanyagot az üzemanyag -befecskendezőn keresztül permetezik, ami az égés után a szénlerakódást az üzemanyag -befecskendezőbe történő befecskendezőbe helyezi. A lerakódási mennyiség növekedésével az üzemanyag -befecskendező befecskendezési mennyiségét bizonyos mértékben befolyásolják, ami az üzemanyag -befecskendező pontatlan gyújtási időzítését eredményezi, az egyenetlen üzemanyag -befecskendezést a motor minden hengerében és instabil munkakörülményeket eredményez. Ezért az üzemanyag -rendszer rendszeres tisztítása és a szűrő alkatrészek cseréje biztosítja a sima üzemanyag -ellátást, beállítja a gázelosztó rendszert az egyenletes gyújtás biztosítása érdekében.
(5) Az egység vezérlő része
A dízelgenerátor vezérlő része szintén fontos része a generátorkészlet karbantartásának. Ha a generátorkészletet túl hosszú ideig használják, a vonalcsuklók laza, és az AVR modul megfelelően működik.
2. havi ellenőrzés
A havi ellenőrzések megkövetelik a generátorkészlet és a hálózati tápellátás közötti váltást, valamint a mélyreható ellenőrzéseket a generátorkészlet indítási és terhelésvizsgálata során.
3. negyedéves ellenőrzés
A negyedéves ellenőrzések során a generátorkészletnek több mint 70% -os terheléssel kell rendelkeznie, hogy egy órán át működjön, hogy a hengerben lévő dízel- és motorolaj keverékét kiégjék.
4. éves ellenőrzés
Az éves ellenőrzés a készenléti dízelgenerátorkészletek karbantartási ciklusának fontos része, amely nemcsak negyedéves és havi ellenőrzéseket igényel, hanem további karbantartási projekteket is.
3 、 A karbantartás ellenőrzésének fő tartalma
1. A generátorkészlet működése során óránkénti ellenőrzést végeznek, és a villanyszerelő felelős az adatok rögzítéséért, például a dízelmotor hőmérséklete, a feszültség, a vízszint, a dízelszint, a kenőolajszint, annak biztosítása érdekében, hogy megfelelően működjenek. Ha van rendellenes helyzet, akkor a vészhelyzeti eljárás követése előtt értesíteni kell az összes elektromos berendezést, hogy leállítsák a vészhelyzeti eljárást. Szigorúan tilos, hogy közvetlenül leállítsa a generátorkészlet működését anélkül, hogy értesítené az elektromos berendezést a nem vészhelyzetekben való leállításra.
2. Ha készenléti módban van, kezdje el alapjáraton legalább 1 órát heti. A villanyszerelőknek az üzemeltetési nyilvántartást kell vezetniük.
3. Tilos a futó generátor kimenő vonalán dolgozni, kézzel megérinteni a rotorot, vagy tisztítani. A működő generátort nem szabad vászonokkal vagy más anyagokkal borítani.
4. Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét, ellenőrizze, hogy az akkumulátor elektrolitszintje normális -e, és ha van -e laza vagy korrodált csatlakozás az akkumulátornál. Szimulálja a különféle biztonsági védelmi eszközök teljesítményét, és normál terhelés alatt működtesse azokat, hogy ellenőrizze működését. A legjobb, ha az akkumulátort kéthetente tölti fel.
5. A dízelgenerátorkészlet felújítását követően be kell futtatni. Az üres és részben betöltött járművekben történő futás teljes ideje nem lehet kevesebb, mint 60 óra.
6. Ellenőrizze, hogy elegendő -e a dízeltartály üzemanyag -szintje (az üzemanyagnak elegendőnek kell lennie 11 órás szállításhoz).
7. Ellenőrizze az üzemanyag -szivárgásokat, és rendszeresen cserélje ki a dízelszűrőt.
Ha az üzemanyag -befecskendező rendszerben az üzemanyag és a dízelmotor hengerei tisztátalanok, akkor a motor rendellenes kopását és szakadását okozhatja, ami a motor energiájának csökkenését, az üzemanyag -fogyasztás növekedését és a motor szerviz élettartamának jelentős csökkenését eredményezheti. - A dízelszűrők kiszűrhetik a szennyeződéseket, például a fémrészecskéket, az ínyt, az aszfaltot és az üzemanyagban lévő vizet, tiszta üzemanyagot biztosítva a motor számára, meghosszabbítva élettartamát és javítva az üzemanyag -hatékonyságot.
8. Ellenőrizze a ventilátor öv és a töltőöv feszültségét, függetlenül attól, hogy laza -e, és szükség esetén állítsa be őket.
9. Ellenőrizze a dízelmotor olajszintjét. Soha ne működtesse a dízelmotorot, ha az olajszint az alacsony „L” jel alatt vagy a jelölt „H” alatt van.
10. Ellenőrizze az olajszivárgást, ellenőrizze, hogy az olaj- és olajszűrő megfelel -e a követelményeknek, és rendszeresen cserélje ki az olajszűrőt.
11. Indítsa el a dízelmotorot, és vizuálisan ellenőrizze az olajszivárgást. Ellenőrizze, hogy az egyes műszerek leolvasása, hőmérséklete és hangossága a dízelmotor működése során normális -e, és tartsa -e meg a havi működési nyilvántartásokat.
12. Ellenőrizze, hogy a hűtővíz elegendő -e, és van -e szivárgás. Ha ez nem elég, akkor a hűtővizet ki kell cserélni, és a pH-értéket meg kell mérni a csere előtt és után (a normál érték 7,5-9), és a mérési nyilvántartást meg kell őrizni. Ha szükséges, a rozsda -gátló DCA4 -et kell hozzáadni a kezeléshez.
13. Ellenőrizze a légszűrőt, tisztítsa meg és ellenőrizze évente egyszer, és ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogócsatornák akadályozzák -e.
14. Ellenőrizze és kenje meg a ventilátor kerék és az öv feszültségének csapágyait.
15. Ellenőrizze a túlsebességű mechanikus védelmi eszköz kenőolajszintjét, és adjon hozzá olajat, ha az nem elegendő.
16. Ellenőrizze a fő külső csatlakozó csavarok szorítását.
17. Működés közben ellenőrizze, hogy a kimeneti feszültség megfelel-e a követelményeknek (361-399V), és hogy a frekvencia megfelel-e a követelményeknek (50 ± 1) Hz. Ellenőrizze, hogy a vízhőmérséklet és az olajnyomás üzemeltetése során megfelel -e a kipufogócsőben és a hangtompítóban levő légszivárgásnak, és van -e súlyos rezgés és rendellenes zaj.
18. Ellenőrizze, hogy a különféle műszerek és jellámpák normálisan jelzik -e a működés közben, hogy az automatikus átviteli kapcsoló megfelelően működik -e, és hogy az energiafigyelő riasztás normális -e.
20. Tisztítsa meg a generátor készletének külső felületét, és tisztítsa meg a gépi szobát. Jegyezze fel a dízelgenerátor működési idejét, és rendszeresen tisztítsa meg az olajtartály alján található szennyeződéseket.
A postai idő: március-11-2024